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矩形泄水管的特征及排水原理

日期:2014-04-26 16:37 點擊:
  泄水管隨著國民經濟的發展,交通運輸量大幅度增長,行車密度及車輛載重越來越大,尤其是推行拖掛運輸和集裝箱運輸后,重型車輛日益增多,現有相當一部分公路橋梁已滿足不了使....

  矩形泄水管隨著國民經濟的發展,交通運輸量大幅度增長,行車密度及車輛載重越來越大,尤其是推行拖掛運輸和集裝箱運輸后,重型車輛日益增多,現有相當一部分公路橋梁已滿足不了使用要求,這是世界各國所面臨的嚴峻問題。例如:據   1981年統計共有公路橋梁義沁儀幻座,曾調查了5140叨座,其中蛇現O座橋   關閉交通,或降低使用標準或立即整修,約占總數的加%;1能以習座橋老化,橋面太窄或承載能力偏低,約占總數的20%。
  為了控制地下水位,   開挖具有   間距和的田間泄水溝。在給定排水溝情況下,要滿足   的排水要求,排水溝的間距越小,地下水下降速度越快,在   時間內地下水位的下降值越大;而排水溝間距越大,地下水位下降越慢,地下水位下降值也越小。在允許的時間內,要求達到地下水埋藏ΔH   時,排水溝的間距L1越大,而排水溝的D1也越大;反之,排水溝的及間距也越小。
  排水當作物允許的地下水埋深ΔH   時,末級固定排水溝的D可用下式表示:
  D=ΔH+Δ  
  式中ΔH為作物要求的地下水埋深(m);Δh為當兩溝之間的中心點地下水位已降至ΔH時,該點地下水位與溝水位之差,一般不小于0.2~0.3m;s為末級固定排水溝中的水深,一般取0.1~0.2m。
  為了加速田間地面水的排除,末級固定排水溝也應有   的間距。該間距與田面降雨徑流形成過程,允許的淹水歷時和農田蓄水能力等因素有關,須通過試驗確定。在中國北方地下水埋深較淺,水質較好的地區,常結合井灌進行豎井抽水排水。在豎井抽排過程中,由于水井自地下水含水層中吸取了   的水量,在水井附近的地下水位將隨水量的排出而不斷降低。這種降低一部分是由于水井長期抽水,地下水補給不及,消耗一部分地下水儲量,在抽水區內外產生一個地下水位下降漏斗而形成的,稱靜水位降;另一部分是由于地下水向水井匯集過程中發生水頭損失而產生的,距抽水井越近,其值越大。在水井抽水過程中形成的總水位降稱動水位降,由于水井的抽排作用,地增加了地下水埋深,減少了地下水蒸發,因而可以防止土壤返鹽。排水在利用豎井兼顧灌、排的情況下,井的間距一方面決定于單井出水量所能控制的灌溉面積,另一方面也決定于單井控制地下水位的要求。在利用豎井單純泄水管的地區,井的間距則主要決定于控制地下水位的要求。

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